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冷却塔冷却水系统管道布置

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冷却塔冷却水系统管道布置

发布日期:2021-12-10 作者: 点击:

冷却塔冷却水系统管道布置

冷却水系统的管道布置对冷却塔集水盘的容量有影响因素,这也是冷却塔厂家没有标明冷却塔集水盘容量的原因。一般来说,冷却水系统的管道布置在冷却塔下方,集水盘的容量只需满足正常的集水量即可。但是,如果冷却水系统的管道有一部分高于冷却塔,则该部分的管道水应计入集水盘的容积。

一般来说,在以下两种情况下,冷却塔应该增加集水盘的容量。一是对于错流塔,进水总管往往布置在冷却塔上方;另一种是制冷机房和冷却塔布置在同一平面,此时有些管道往往比冷却塔高。在这两种情况下,管道缺水应计入冷却塔集水盘的容量。


冷却塔

根据上述计算和分析,茶太产品的生产厂家可以按照上述方法计算冷却塔集水盘的容积,并在产品样品上标注,并表明设计院因冷却水系统的要求,建议增加集水盘的容积。

冷却塔减速器的组成及维护

冷却塔是利用水和空气之间的冷热交换原理产生蒸汽,蒸汽的蒸发带走热量实现蒸发冷却、对流传热和辐射传热等的蒸发冷却装置。对工业或制冷空调中产生的余热进行散热以降低水温,从而保证系统的正常运行。我们来看看冷却塔减速机的组成和维护:

冷却塔减速器的主要部件有锥齿轮、锥齿轮、锥齿轮和旋转轴承。在载荷的长期作用下,齿轮常见的失效形式是轮齿工作面磨损和点蚀。当齿轮磨损或凹陷时,运动精度会降低,噪音和振动会增加。如果玻璃钢冷却塔的点蚀尺寸较大,点蚀坑往往成为疲劳的来源,导致轮齿疲劳断裂。

因此,齿轮接触精度和点蚀应每年检查一次。接触精度的要求。冷却塔点蚀坑的尺寸和长度不得超过齿长的1/3和齿高的1/2。轴承的正常失效形式是转子或内外圈滚道的点蚀损伤。当点蚀损坏发生时,减速机器会有强烈的振动、噪音和发热现象。由于旋转轴承不宜频繁拆卸,且受结构和安装位置的限制,很难直接检查旋转轴承。停车后转弯时,将听音棒贴在轴承字母上,仔细听轴承转动的声音。冷却塔正常轴承转动的声音应清脆、连续、均匀。如果声音沉闷、断断续续、有发夹表示轴承可能有缺陷,应将其拆下进一步检查,故障后更换。


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