冷却塔水轮机节能改造方案。

冷却塔水轮机节能改造方案。

冷却塔水轮机节能改造方案包括三个部分：冷却塔水轮机节能改造的前提。冷却塔水轮机节能改造的条件知识。水轮机节能改造后的工作。

1.冷却塔水轮机节能改造的前提。

水轮机利用水泵的余压工作，因此节能改造的成功取决于系统中水泵的剩余流量和剩余扬程。如果水泵没有剩余流量和剩余扬程（即没有剩余压力），则不能使用水轮机进行节约，但这在实际工作中极为罕见（采购疏忽）。

二、冷却塔水轮机节能改造条件知识。

根据冷却塔结构数据。环境数据，经科学计算，在冷却塔底部的冷空气入口处设计，并按一定角度均匀放置一定数量的机翼叶片，高度与人字架相同。

机翼叶片长5-6米。安装后，冷却塔底部总直径增加约3米。当冷却塔采用动力涡流装置改造时，由于冷空气的流动方向在入口处被机翼叶片改变，在塔体的作用下，冷空气用下增加，并以螺旋形式从塔底进入，在冷却塔内形成巨大的（旋风）涡流。

从顶部排出相当于在冷却塔底部增加一个大的送风机，增加冷空气量，即增加淋浴装置的横截面。淋浴密度也降低了单位热负荷。冷却塔的工作质量、换热效率和冷却范围降低了温度尺上的位置，从而提高了汽轮机的真空和机组效率。

三、水轮机节能改造后的工作。

一般来说，冷却塔布水器的工作压力仅为0.5~1m，水轮机出口的压力仅为势能部分，可满足布水要求。水轮机取代了塔式阀门。